伊朗報復美國沒收石油，在阿曼灣扣押一艘油輪 - 伊朗官媒

杜拜，1月11日（路透社）- 伊朗官方媒體報導，伊朗周四扣押了一艘載有伊拉克原油的油輪，該油輪原本要運往土耳其，此舉是為了報復美國去年沒收了同一艘船和其所載的石油。這一舉動可能會加劇地區緊張局勢。 被扣押的馬紹爾群島籍油輪聖尼古拉斯號（St Nikolas）的遭遇，與也門的親伊朗胡塞武裝數週來針對紅海航道的攻擊相吻合。 半官方的法爾斯通訊社（Fars）援引海軍的一份聲明報導說：「在美國去年竊取伊朗石油後，聖尼古拉斯號油輪今天早上在司法命令下被伊朗海軍扣押……它正在前往伊朗港口。」 在華盛頓，五角大樓表示，伊朗部隊非法登上了聖尼古拉斯號，並迫使它改變航向，駛向伊朗領海。 白宮譴責了這次扣押。 白宮國家安全發言人約翰·柯比（John Kirby）說：「沒有任何理由扣押它，完全沒有。他們應該放它走。」 聖尼古拉斯號去年在使用另一個名字蘇伊士拉詹號（Suez Rajan）時，被美國在一次制裁執行行動中沒收。此後，伊朗警告美國，這一舉動「不會沒有回應」。 根據英國海事安全公司安布雷（Ambrey）的說法，聖尼古拉斯號在靠近阿曼城市蘇哈爾（Sohar）航行時，遭到武裝分子登船，並在駛向伊朗港口賈斯克（Bandar-e-Jask）的方向時，關閉了其自動識別系統（AIS）。 土耳其煉油公司圖普拉斯（Tupras，TUPRS.IS）在一封電子郵件聲明中告訴路透社，「在阿曼水域，與馬紹爾群島籍、希臘船東帝國航運（Empire Navigation）所有的油輪聖尼古拉斯號的通訊，在1月11日約06:30時中斷」，並證實它從伊拉克國營銷售商SOMO那裡買下了貨物。 「這起事件對我們的煉油業務沒有影響，」這家經營著每日24.15萬桶（bpd）產能的伊茲密爾（Izmir）煉油廠的土耳其公司補充說。 帝國航運告訴路透社，該船在伊拉克港口巴士拉（Basra）裝載了約14.5萬公噸的石油，並通過蘇伊士運河（Suez Canal）前往土耳其西部的阿利亞加（Aliaga），並表示它已經與該船失去了聯繫。 帝國航運說，該船由19名船員組成，其中包括18名菲律賓國民和一名希臘國民。 自10月以來，也門的胡塞武裝（Houthis）為了支持巴勒斯坦激進組織哈馬斯（Hamas）與以色列的戰鬥，攻擊了紅海的商船，但這些事件都集中在阿拉伯半島西南部的曼德海峽（Bab al-Mandab Strait）。 周四的事件發生在更靠近阿曼和伊朗之間的霍爾木茲海峽（Strait of Hormuz）。 英國海事貿易運營局（UKMTO）周四早些時候表示，它收到了一份報告，稱一艘位於阿曼海岸東部約50海里的船隻，遭到四到五名武裝人員登船。 據報導，武裝分子穿著軍事風格的黑色制服和黑色面具。 這個提供海事安全資訊的英國機構表示，它無法與該船再次聯繫，有關當局仍在調查這起事件。 美國海軍第五艦隊沒有立即回應要求評論或提供更多資訊的請求。 蘇伊士拉詹號去年載有超過98萬桶伊朗原油，當時它被美國在一次制裁執行行動中沒收，並沒收了其所載的石油。 美國當時表示，伊朗的伊斯蘭革命衛隊（IRGC）一直試圖將違反美國制裁的伊朗非法石油運往中國。 該船因為擔心卸貨船隻會受到二級制裁，而無法卸下伊朗原油，這種情況持續了近兩個半月。在卸貨後，它被改名為聖尼古拉斯號。 本文由杜拜的賈納·喬基爾（Jana Choukeir）、艾哈邁德·伊利馬姆（Ahmed Elimam）、帕里莎·哈菲茲（Parisa Hafezi）、埃爾維利·埃爾維利（Elwely Elwelly）和羅伯特·哈維（Robert Harvey），以及華盛頓的菲爾·斯圖爾特（Phil Stewart）和伊德里斯·阿里（Idrees Ali）報導；多哈的安德魯·米爾斯（Andrew Mills）和雅典的埃勒夫瑟里奧斯·帕帕迪馬斯（Eleftherios Papadimas）提供額外報導；由納丁·阿瓦達拉（Nadine Awadalla）撰寫；由托比·喬普拉（Toby Chopra）、羅斯·羅素（Ros Russell）、蘇珊·芬頓（Susan Fenton）和安德魯·希文斯（Andrew Heavens）編輯。