FAA暫停波音737生產增長；批准MAX 9復飛
FAA halts Boeing 737 production expansion; allows MAX 9 to fly
By David Shepardson
January 25, 2024 7:59 AM GMT+8
華盛頓，1月24日（路透社）- 美國聯邦航空管理局（FAA）周三表示，由於阿拉斯加航空（Alaska Airlines）一架飛機發生空中緊急情況，該局不會允許波音（Boeing）擴大737 MAX的生產，但涉事的MAX 9型號可以在檢查後恢復服務。
1月5日，一個客艙面板爆裂，導致航空監管機構停飛了171架737 MAX 9飛機，並造成美國航空公司阿拉斯加航空和聯合航空（United Airlines）取消了數千班次的航班。
FAA表示，停止擴大波音最暢銷的737 MAX窄體機系列的生產是為了「確保製造商負責並完全遵守所需的品質控制程序」。
波音的股價在盤後交易中下跌了約4%。
FAA局長麥克·惠特克（Mike Whitaker）在聲明中說：「在我們滿意地解決了這個過程中發現的品質控制問題之前，我們不會同意波音擴大737 MAX的生產或批准額外的生產線的任何要求。」
FAA宣布停止MAX生產「擴張」的決定對波音詳細的近期生產增長計劃會產生什麼影響，目前還不清楚。
MAX系列包括最暢銷的737 MAX 8，這是波音的主要搖錢樹。波音拒絕立即發表評論。
波音執行長戴夫·卡爾霍恩（Dave Calhoun）在十月份表示，該公司計劃在2023年底之前將每月的MAX飛機產量提高到38架。
他當時說：「我們按照主要進度表，讓我們的供應商保持高溫。」
波音最新的737供應商主要進度表，為其供應鏈設定了生產節奏，要求生產量在二月份增加到每月42架飛機，八月份增加到47.2架，2025年二月份增加到52.5架，2025年十月份增加到57.7架。
然而，波音自己的生產速度可能會落後於供應商的主要進度表。
FAA周三還制定了一個檢查和維護流程，讓停飛的MAX 9飛機能夠恢復服務。
惠特克說：「我們的團隊在幾週的資訊收集後完成了一個詳盡的、增強的審查，這讓我和FAA有信心進入檢查和維護階段。」
阿拉斯加航空表示，它已經收到了檢查方案，並計劃從週五開始將飛機重新投入服務。
本文由大衛·謝帕德森（David Shepardson）和瓦萊麗·因西納（Valerie Insinna）在華盛頓，以及蒂姆·赫佩（Tim Hepher）在巴黎報導；由萊斯利·阿德勒（Leslie Adler）和傑米·弗里德（Jamie Freed）編輯。