達美航空預估今年獲利年增逾20% 高端需求強勁帶動業績創新高
Delta CEO sees record earnings in reach again thanks to high-end travel demand
作者: Leslie Josephs | 時間: Tue, 13 Jan 2026 12:02:59 GMT | 來源: CNBC
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達美航空執行長艾德·巴斯蒂安（Ed Bastian）表示，受強勁的旅遊需求帶動，尤其市場高端需求旺盛，今年獲利有望較2025年大幅增長逾20%，並可能創下紀錄。
達美航空於本週二預估今年調整後每股盈餘介於6.50至7.50美元，低於分析師預期的每股7.25美元。
這家今年率先公布季度財報的航空公司預測，2026年首季營收將成長最多7%，調整後每股盈餘介於50至90美分，較倫敦證券交易所集團（LSEG）調查分析師預估的每股72美分高出一截。
巴斯蒂安指出，達美航空位居所謂K型經濟中的「K」字頂端，較高消費族群貢獻更多營收。
「我們正在評估來年機位供應成長幅度……事實上，機位成長將完全不會出現在經濟艙，幾乎全部集中在高級艙等級，」巴斯蒂安對記者表示。
第四季經濟艙機票收入較去年同期下滑7%至56.2億美元，高級艙機票收入則成長9%至近57億美元，高級艙銷售額首次超越標準經濟艙，且時間早於達美原先預估的今年。全年來看，經濟艙營收仍高於高級艙等級。
達美表示，開年頭幾天休閒旅客與商務旅客的訂位狀況均相當強勁。該航空公司去年亦以預期創紀錄的年度業績開局，但前總統唐納德·川普去年初實施關稅政策，加上創紀錄長度的政府停擺至去年11月下旬才結束，導致航空旅行受阻、訂位減少，使達美調降業績預估。
巴斯蒂安今年語氣較為審慎，告訴記者：「在釐清不確定性之前，我們不會預估或承諾獲利創新高。」
「我們充分了解風險因素，」他補充，「去年以及今年……影響較大的將是地緣政治環境，無論是國際層面還是國內政策。」
根據倫敦證券交易所集團彙總分析師預估值，達美第四季財報表現如下：
儘管預估下修，達美第四季仍獲利12.2億美元，即每股1.86美元，較去年同期成長近45%，營收達160億美元，較2024年成長3%。扣除一次性項目後，調整後獲利為10.2億美元，即每股1.55美元，略高於市場預期。
巴斯蒂安指出，高級艙產品成長速度已超越經濟艙銷售成長，延續既有趨勢。
達美本週二同時宣布將增購30架波音787-10夢幻客機，這是該公司首度向這家美國製造商採購長程客機，因較大机型銷售需求上升。
近十年來，達美以空中巴士A350作為主力長程飛機，並在疫情期間退役波音777機隊後，進一步加深對歐洲飛機製造商的依賴。達美表示新機將自2031年起陸續交付，顯示航空公司正積極搶占未來十年的交機時段。
該航空公司另擁有波音額外30架787-10客機的購買選擇權。
修正：營收達160億美元，較2024年增長3%。先前版本誤述年份。