亞洲多國應對能源危機 宣布限價與節約措施

亞洲部分國家已宣布採取措施，應對因美以與伊朗衝突所導致的全球能源成本急漲，其中包括設定汽油價格上限。 週一，受擔憂中東能源供應長期中斷可能導致短缺的影響，原油價格急升至每桶 100 美元以上。 週末，伊朗任命莫傑塔巴·哈梅內伊為新任最高領袖，顯示硬派勢力仍掌控國家大權；同時部分海灣國家停止石油產出，該地區也再度出現空襲。 東亞國家因依賴經過關鍵的荷姆茲海峽航線的能源，受衝突影響尤為嚴重。 南韓與泰國當局表示將限制燃料價格。 南韓總統李在明表示，他的政府將「迅速實施」汽油產品的價格上限。 李在明在緊急內閣會議中表示，伊朗衝突為該國經濟造成「顯著負擔」，因為該國高度依賴來自當地的能源進口。 他補充說，首爾準備在必要時採取額外措施，並擴大價值 100 兆韓元（約 50 億英鎊；670 億美元）的金融市場穩定方案。 在泰國，總理阿努廷·察恩維拉庫爾呼籲民眾不要囤積燃料，並宣佈計劃對柴油價格實施 15 天的上限限制。近期國內各地加油站排起長龍，部分加油站供應短缺。 南韓貿易部亦警告石油公司，任何試圖趁危機牟利的行為將受到懲處，呼籲在汽油價格近日上漲後實施「透明且公平」的定價。 越南財政部表示正準備暫時取消燃油進口稅。 在菲律賓，旨在節約能源的新措施正式生效。 費迪南德·馬科斯總統於週五宣佈，為多數公部門機構實行四天一週的工作制度，消防局和醫院等關鍵服務除外。 根據國營媒體報導，孟加拉國的大學也將於週一關閉以節約能源。 美國總統唐納德·川普週日表示，原油價格短期上漲是消除伊朗核威脅的「微小代價」。 能源部長克里斯·萊特表示，石油和天然氣價格將下跌，當美國摧毀伊朗在荷姆茲海峽攻擊油輪的能力時，該水道是全球約 20% 石油的關鍵航線。 伊朗威脅襲擊試圖通過該通道的美以空襲回應，導致經過海峽的貨運陷入停滯。 悉尼科技大學的洛克·希指出，重新開放海峽讓航運通行是緩解亞洲能源價格的關鍵，因為該地區許多主要經濟體依賴來自中東的能源。 他表示，水道實際關閉對於日本和韓國而言是「供應鏈危機，不僅只是價格上漲」，兩國大部分能源主要从海灣國家獲取。 設定燃料價格上限雖然在政治上具有吸引力，因為能帶來「可見的緩解」，但如果此舉引發恐慌性購買和汽油短缺，則可能适得其反，洛克·希表示。 OCBC 銀行策略師克里斯多福·黃指出，石油價格上漲持續多久取決於衝突持續時間以及供應受干擾的程度。 如果該地區緊張局勢緩和，石油價格可能會「相對快速」回落，但如果有生產或貨運受到任何干擾，價格可能會繼續攀升，克里斯多福·黃表示。