特斯拉擴大與韓國 LG 能源解決方案合作 密西根廠採購 43 億美元電池
Tesla to buy $4.3 billion of LG Energy battery cells from disbanded GM plant
作者: Michael Wayland,Lora Kolodny | 時間: Tue, 17 Mar 2026 22:43:16 GMT | 來源: CNBC
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特斯拉正擴大與韓國 LG 能源解決方案的關係，達成一項協議購買價值 43 億美元的電池電芯，這些電芯將產於密西根州蘭辛市（Lansing）的工廠，供其能源儲存系統使用。
該工廠先前是為 LG 與通用汽車之間的合資企業所開發，後來該汽車製造商在 2024 年底決定退出該計劃，將持股賣給 LG，作為該汽車製造商縮減電動車投資的一部分。
雖然特斯拉仍主要靠電動車獲利，但公司正投資於成長迅速的能源事業，因為資料中心推高了電力需求。特斯拉的巨型能量包（Megapacks）可儲存利用太陽能或風能等間歇性電源所產生的電力，或在離峰時段儲能，然後在需求高峰時供人使用。
特斯拉目前銷售用於住宅的 Powerwall 備用電池以配合其太陽能裝置，並銷售用於公用事業級電力的更大規模 Megapack 和 Megablock 系統。去年，公司能源事業的營收增加 27% 至 128 億美元，佔總營收的 13%。總營收因汽車業務下降 10% 而減少。
根據美國內政部的發布內容，特斯拉與 LG 合作的細節是在日本舉行的印度 - 太平洋能源安全峰會期間公佈的。特朗普政府（川普政府）在該活動上宣布民間部門承諾投資總計 560 億美元。
LG 能源解決方案的一位發言人表示，該公司「將在我們的蘭辛工廠設立專用生產線以履行此協議。」LG 去年改裝了該工廠以建造磷酸鐵鋰（LFP）方形電池，後來確認與一家未具名的公司達成了 43 億美元的交易。
通用汽車在密西根電池廠周邊仍具顯著存在感，但公司已大幅退出電動車市場，宣布相關減損損失為 76 億美元。
另一方面，特斯拉執行長埃隆·馬斯克在年初公司第四季財報電話會議中表示，其能源事業「未來想像得出的一切時間都將擁有非常高的增長。」首席財務長維布哈夫·塔內賈則警告說，能源事業預計會因低成本競爭和關稅成本而面臨「利潤壓縮」。
特斯拉的競爭對手包括中國的比亞迪等公司，以及製作鐵空氣電池如 Form 等氣候科技新創公司。