預測市場買家對中東關鍵石油航道近期重開缺乏信心
Strait of Hormuz tanker traffic won't return to normal for months, Kalshi bettors predict
作者: Alex Harring | 時間: Tue, 24 Mar 2026 17:21:43 GMT | 來源: CNBC
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在預測市場上，投注者並不認為美伊雙方找到和平解決辦法的希望存在下，中東一條關鍵石油通道能在數週內重新開放。
霍木茲海峽油輪交通在4月15日前「恢復正常」的概率在卡爾希平台上低於25%。然而到了6月1日，概率縮短至超過67%，到了7月1日則升至76%。
卡爾希將「恢復正常」定義為霍木茲海峽的過境通話七日移動平均值超過60次，此數據由國際貨幣基金組織港口監控追蹤。市場上的總計下注金額約為10萬美元。
霍木茲海峽——戰前約有20%的世界原油由此通過——已成為衝突的焦點。伊朗為回應美國以軍空襲，包括2月28日擊斃其最高領導人（首波空襲首日），實質上切斷了波斯灣與阿拉伯海之間的貿易。
川普總統週一表示，海峽可以「很快」重新開放，這是其延遲攻擊伊朗能源網五天的計劃一部分，希望以此與伊斯蘭共和國達成協議。他還稱自己和伊朗官員可以共同管理該海峽。「他們非常想要達成協議，我們也想要達成協議。」川普在佛羅里達州告訴記者。他表示，若未能解決海峽自由通行問題，「我們將繼續轟炸」。
川普週一的評論緊接著先前的一則社交媒體貼文，內容稱美伊雙方正進行「建設性」談判。作為回應，股市反彈，華爾街歡呼任何被認定的停戰進程，這場戰爭現在已進入第四週，導致美股下挫並大幅推高油價。
道瓊工業平均指數上週遭受了自2023年以來最長的每週跌幅。羅素2000小盤股指數於上周尾進入修正，單周跌幅超過10%，隨後在週一反彈。
在另一個卡爾希市場，投注者給予霍木茲海峽在4月1日達到七日均值過境通話超過10次的30% 概率（根據IMF港口監控報道）。據港口監控數據顯示，2 月多日交易總通話數超過100次。
這比月初近80%的高點有所下降。
披露：CNBC 和卡爾希之間存在商業關係，其中包括 CNBC 的少數股投資。