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中東戰事暴露衛星導航漏洞 伊朗或改用中國北斗系統

Electronic warfare in the Persian Gulf: How GPS interference is disrupting the Middle East

作者: Matthew Chin | 時間: Thu, 26 Mar 2026 08:01:12 GMT | 來源: CNBC

美國與以色列於 2 月 28 日對伊朗發動所謂的「先發制人」空襲數小時後,數據分析公司 Kpler 觀察到波斯灣海域的船隻進行異常機動。該公司在獲取的海域船隻位置數據顯示,部分船只在陸地上方移動並做出多邊形路徑的急轉彎。

自戰爭開始以來,類似的基於位置服務干擾在中東地區大幅增加,影響了海員、飛行員及駕駛者。

這些干預也暴露了 GPS 這套美國製造系統的關鍵漏洞,現已成為衛星導航的同義詞。

多年來,Kpler 等公司已標註數千起波斯灣油輪操作船上自動識別系統(AIS)訊號的案例——這是用來追蹤航行船隻的系統——以規避對伊朗石油出口的制裁。

這被稱為訊號偽造,這種位置訊號的操作允許船隻掩飾其動向,根據 Kpler 貿易風險分析師阿娜·蘇巴希奇的說法,這一直是「秘密行動」的工具。

但自中東交戰開始以來,波斯灣地區的訊號偽造激增。在衝突前 24 小時內,海事情報公司 Windward 記錄到超過 1,100 艘不同的船隻在該海域受到 AIS 干擾,一周後又增加了 55%。

「有許多實體試圖在該地區以各種理由干擾 GPS 或其他衛星導航訊號,」克萊頓·斯沃普透過電郵告訴 CNBC。他是美國戰略與國際研究中心(CSIS)太空安全項目的副主管。

根據斯沃普的說法,該地區衛星導航訊號增加的干擾可能源於波斯灣國家試圖通過「混淆」敵方無人機和飛彈的船載導航系統,以保護關鍵基礎設施免受無人機和飛彈襲擊。

這類電子干擾日漸被部署為現代戰爭的防禦反制措施——2022 年俄羅斯入侵烏克蘭後也出現了類似的干預,根據 CSIS 的一份報告指出。

但這種干擾也破壞了日常生活的各個方面。

干擾導致飛機看似以錯亂、波狀的路徑飛行;在陸地上,故障的 GPS 系統也導致食物外送騎手出現在杜拜海岸線上。

該地區持續的干擾和偽造活動還根據麗莎·戴爾的說法,構成了重要的公共安全關注點。她是全球導航聯盟(GPS Innovation Alliance)執行董事。

雖然霍尔木茲海峽被封鎖顯著減少了波斯灣地區的運河活動,但來自中國和印度等國家的外籍船隻仍被授予通行權。

對於仍然運輸該地區原油出口的船隻而言,精確的定位數據至關重要,以減緩通過僅 21 英里(33 公里)最窄處的狹窄海峽時發生碰撞或擱淺的風險,Kpler 的蘇巴希奇表示。

除了船舶和飛機在該地區導航面臨的挑戰外,對衛星導航系統的干擾也可能妨礙依賴導航輔助設施的緊急服務部門回應,戴爾在與 CNBC 通話中表示。

儘管該地區普遍存在干擾,伊朗的攻擊仍在繼續,引發人們對伊朗軍事能力來源的猜測。

「目前有證據表明,伊朗已獲准入中國北斗系統,」導航技術初創公司 SandboxAQ 的首席執行官傑克·希達里在 3 月 17 日電視專訪中告訴 CNBC 的丹·墨菲,指的是中國的全球衛星導航系統。

其他分析師在《阿拉伯新聞》(Al Jazeera)等出版物中也指出,伊朗攻擊顯著的準確性是因其使用了中國北斗系統所致。

飛彈和無人機通常使用衛星導航系統的組合,以及其他系統,如慣性導航能力——這與基於衛星的訊號無關——用於標定目標。

就像 GPS——原本美國國防部的一個項目——北京在 1995 年台海危機中對美國製造的 GPS 過度依賴後開發了北斗用於軍事用途,當時據稱 GPS 干擾導致飛彈在台灣海峽損失。

經過 2000 年發射以來進入第三代迭代後,北斗已擴大到各種商業應用範圍,與 GPS、歐洲伽利略和俄羅斯格洛納斯等其他星座相比,「擁有最大的網絡」,SandboxAQ 導航產品總經理盧卡·費拉拉表示。

雖然德黑蘭尚未正式評論其使用北斗的情況,但根據中國國營媒體新華社的報道,伊朗副通信與信息技術部長艾哈桑·契薩茲在去年 6 月 12 日的伊朗與以色列 12 天戰爭後,據報導讚揚了北斗的準確性和架構。

伊朗和中國當局尚未回應 CNBC 有關評論的請求。

然而,其他分析師對這些聲明並不感到驚訝。

根據 CSIS 的斯沃普的說法,即使屬實,伊朗使用北斗也意義不大,因為這「不需要中國的積極協調或支持」。

「現代用於衛星導航的晶片能夠接收所有四大全球衛星導航系統的訊號——所以伊朗可以使用北斗,甚至格洛納斯或伽利略」,斯沃普表示。

來自 GPS 創新聯盟的戴爾補充說,大多數商業接收器「使用多個星座進行導航」,這些星座在某些方面是「可互操作的」。

即使伊朗使用北斗,作為衛星導航系統,它仍易受與 GPS 相同的干擾和偽造風險影響,戴爾表示。

對業界來說,中東戰爭暴露了基於衛星的導航系統的漏洞。

「現在真正受到挑戰的是人們相信基於衛星的系統可以作為定位、導航和時間的唯一基礎」,SandboxAQ 的費拉拉表示,該公司正在試用依賴地球磁場而非衛星訊號的技術。

中國北斗和俄羅斯格洛納斯等基於衛星的網絡的出現也「挑戰了傳統的美國戰略主導地位」,費拉拉補充說,這些 GPS 替代方案侵蝕了美國對全球導航的「槓桿」。

但華盛頓可能還有出牌。

隨著人們對美軍即將發動地面入侵的猜測增加,美軍可能是受環繞該地區的電子干擾影響最小的部隊之一。

根據斯沃普的說法,美軍已升級到新的、抗干擾的 GPS 信號設計,用於在強烈干擾的環境中進行操作。

「即使持續受到干擾……軍隊仍應能夠進行操作」,斯沃普表示。

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