專家警告：全球能源危機恐勝過1970年代石油危機
What was the 1970s oil crisis, and are we heading for something worse?
作者: Rachel Clun | 時間: Mon, 30 Mar 2026 15:22:18 GMT | 來源: BBC
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一條對全球能源供應至關重要的航運通道關閉一個月，引發警告聲浪，稱世界正面臨比1970年代石油危機更嚴重的問題。
丹麥貨輪公司馬士基前董事、海事專家拉爾斯·詹森（Lars Jensen）告訴BBC，美以對伊朗戰爭的影響可能「規模更大」，超過1970年代經濟混亂的程度。
詹森的評論緊接著能源機構（IEA）總監法蒂赫·比羅爾（Fatih Birol）本月初的警告，稱世界正面臨「歷史上最大的全球能源安全威脅」。
「這遠超過1970年代的油價衝擊，也超過俄羅斯入侵烏克蘭後經歷的天然氣價格衝擊。」他告訴BBC。
然而雖然霍尔木茲海峽（Strait of Hormuz）關閉干擾全球供應，其他人認為現代世界更具韌性。
經濟學家、Crystol Energy執行長克洛·納赫勒（Carol Nakhle）告訴BBC，1970年代石油危機與今日「根本不同」，當時首次油價衝擊是「出於刻意政策決策」。
1973年10月，阿拉伯產油國對以美國為首支持以色列的國家群體實施石油禁運。該政策伴隨著協調減產措施。
「結果是數個月內油價幾乎上漲四倍。」納赫勒說。
這導致主要石油消費國燃料配給，納赫勒表示觸發「全球經濟與金融危機」，具有長期影響。
貝爾法斯特女王大學研究員蒂恩安·希尼（Dr Tiarnán Heaney）說，高油價導致全面通膨，「意味著企業縮減更多，失業飆升」。
「這造成巨大連鎖效應，損害許多國家的社會結構，引發廣泛罷工、動盪，貧困增加，因為許多家庭難以維持生計。」他說。
美國和英國都經歷從1973到1975年的衰退，危機促成了1974年希思保守黨政府垮台。
第二次油價衝擊發生於1979年伊朗革命。
美以對伊朗發動戰爭一個月後，狹窄的霍尔木茲海峽實質上已關閉供船隻通行。
這打亂了从中東國家進口的石油、天然氣和其他必需品流動，該地區通常出口全球約五分之一石油。
美國總統唐納德·特朗普嘗試各種手段讓波斯灣石油恢復流通，包括呼籲盟友派軍艦護航，並威脅若伊朗不放過船隻將更大力打擊。
現任 Vespucci Maritime 顧問公司詹森告訴 BBC 今日節目，一個月多前離開波斯灣的大部分石油仍運往全球煉油廠，流量即將停止。
「因此我們見到的石油短缺只會惡化，即使霍尔木茲海峽明日神奇重新開放。」他說。
「我們將面臨巨大能源成本，不僅在危機期間，結束後六到十二個月也是如此。」
納赫勒表示，石油市場比1970年代更多元化，總使用量也顯著下降。
她認為儘管目前價格高漲，今日危機較不嚴重。
「我們看到的體量干擾雖顯著——或許是近年最大——但市場韌性遠勝1970年代，」她說。
「它更多元化、少依賴石油，且配備更好的緩衝與緊急應對機制。」
希尼表示今日存在一些對世界有利的不同之處，包括更了解經濟、更多國家持有石油儲備。
「最佳情境是盡快結束此衝突並恢復某種穩定。」
巴黎 Natixis CIB 亞太區首席經濟學家阿麗西亞·加西亞·埃雷羅（Alicia Garcia Herrero）表示，雖然1970年代油價衝擊導致價格高企，但僅削減全球供應5-7%。相比之下，目前危機影響全球20% 的能源供應，「壓倒1970年代衝擊」。
「若情況未改善，今日伊朗戰爭危機可能變成更大衝擊。」她說，並補充這也是天然氣供應及其他煉油產品的危機。
「這導致我們可能經歷更劇烈價格飆升、更廣泛通膨痛楚及更深衰退風險，尤其是進口依賴重的亞洲，」她繼續說。
「儲備和效率提供了一些緩衝，這是1970年代所缺乏的，但失去供應的原始規模使這更惡劣，且無快速解決方案在望。」