能源衝擊加劇：伊朗戰事致全球石油庫存告急，美歐恐面臨短缺

Oil market at 'tank bottoms' in Asia, and Europe isn't far behind, warns Carlyle's Currie

作者: Lee Ying Shan | 時間: Mon, 25 May 2026 05:03:40 GMT | 來源: CNBC

石油市場在亞洲已接近最低營運水平，歐洲隨後可能面臨同樣狀況，而美國甚至可能在七月面臨短缺。卡萊爾能源路徑首席策略官 Jeff Currie 週一表示，這凸顯了因伊朗戰事所導致的全球能源衝擊。

柯瑞警告稱，全球庫存數據可能產生誤導，因為全球儲存的許多石油無法立即使用。

很大一部分石油需用於維持管線和儲存系統的安全運行，這意味著市場上僅有較少份額可供使用。柯瑞告訴 CNBC，亞洲已接近這些所謂的「最低營運水平」。

自今年年初伊朗戰事爆發以來，全球石油市場一直承受壓力。由於通過霍爾木茲海峽的運輸受阻，中東地區的能源出口大幅減少。

「我們目睹了產品價格的劇烈波動。航空燃油價格雖然回落，但柴油價格目前已高於航空燃油。因此，這裡在新加坡的問題仍在持續，問題只是從航空燃油轉移到了柴油，」柯瑞表示。

歐洲可能在幾週內開始面臨類似的壓力，因為來自美國的石油流動帶來的當前緩解可能只是暫時的，而隨著夏季駕駛季節的開始。柯瑞表示：「我認為，亞洲，你就到了。歐洲，再給約一個月的時間，然後看看七月美國會是問題。」

「所有從美國戰略石油儲備（SPR）中提取的庫存都在被出口到歐洲，因此歐洲人認為他們沒有問題，因為他們正在進口所有這些來自美國的石油，但這無法持續，」他補充道。

他的言論是在國際能源署近期警告之後，該署表示如果中東出口無法恢復且庫存持續下降，全球石油市場可能在夏季高峰消費期間面臨關鍵供應收緊。

國際能源署負責人 Fatih Birol 上週警告說：「如果我們看不到情況有所改善，我們可能在七月或八月進入『紅區』。」

卡萊爾的柯瑞駁斥了暫停美國聯邦汽油稅等建議，認為這不足以解決根本的供應危機。

「這並沒有解決任何問題。解決這個問題的唯一辦法是增加實體油料供應，」他表示。雖然從美國 SPR 釋放儲備提供了一些緩解，但柯瑞表示市場定價顯示根本性短缺仍然嚴重。

最終，重新開放霍爾木茲海峽仍然是唯一長久的解決方案，儘管即使這樣也需要時間使市場正常化。柯瑞表示，不斷減少的全庫存也在加強伊朗在持續談判中的籌碼。

美國總統唐納德·特朗普週日要求他的團隊不要在急於結束戰爭並重新開放霍爾木茲海峽的情況下與伊朗達成協議。

「隨著每一天過去，伊朗的談判籌碼都會增加。為什麼？因為石油庫存都在繼續下降，」他說。「一旦你以為你贏了，那就是你大概輸了的時刻，而他們在過去 47 年裡的談判立場此時從來沒有比這更強。」

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