波音將於 7 月在西雅圖以北啟動第 4 條 737 Max 總裝線
Boeing to start 737 Max production on new assembly line July 6, CEO says
作者: Phil LeBeau,Meghan Reeder | 時間: Fri, 05 Jun 2026 21:26:54 GMT | 來源: CNBC
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波音將於 7 月在西雅圖以北啟動第 4 條 737 Max 總裝線
波音執行長凱利·奧爾特伯格宣布，公司計劃於 7 月 6 日在華盛頓州伊佛雷特啟用第 4 條 737 Max 總裝生產線。此举旨在克服美國聯邦航空總署（FAA）因 2024 年 1 月阿拉斯加航空門塞蓋脫落事故而設定的產量限制，目標將月產量提升至 52 架，長期目標甚至達 63 架。新產線將優先生產獲認證的 737 Max 10 型號。波音強調生產系統穩定後才會加速，並透過改善流程重塑安全紀錄，為首航交付鋪平道路。
華盛頓州雷登 — 波音執行長凱利·奧爾特伯格於週五向 CNBC 表示，波音將於 7 月 6 日在位於西雅圖以北開拓的總裝生產線上開始製造新型 737 Max 客機。
「我們將增加另一條生產線，這完全是您在雷登這裡所見的複製品，」奧爾特伯格說。「我們將於 7 月 6 日投入生產首架飛機，所以約一個月後，我們將啟動那條第四條生產線。」
華盛頓州伊佛雷特的全新 737 Max 總裝生產線，將成為推動 Max 產量提升至每月 52 架的關鍵推手——預計此速度將於明年開始。波音目前每月生產 47 架 Max，較今年早些時候從每月 42 架產出增加。
雖然波音希望製造和交付更多 737 Max 客機，但產量受限於美國聯邦航空總署（FAA）。該機構在 2024 年 1 月一架阿拉斯加航空飛機門塞蓋脫落後，對其製造設下了限制。
該事件引發了對波音製造過程中安全與品質問題的長期審查。
「我們正試圖重啟那項記錄，我想在過去 18 個月我們回來並提升產量方面，我們做得不錯，且我們用不同的方式去做，」奧爾特伯格說。「我們確保在生產系統穩定前不繼續推進。我們不再像之前那樣向下推進生產線的工作。所以我想這給了我們所有人樂觀的希望。」
奧爾特伯格和波音領導層設定 Max 產量的長期目標為每月 63 架，前提是供應鏈能夠支持這一增加。
新組裝線將開始生產 737 Max 10，這是單通道飛機的拉伸版本，預計 FAA 在年底之前會認證它，為首架 737 Max 10 交付鋪平道路。