倫敦城市機場擬引進大型飛機營運 遭議員反對擔憂噪音與排放
City Airport faces opposition to large jet plans
作者: Aurelia Foster | 時間: Mon, 08 Jun 2026 05:17:07 GMT | 來源: BBC
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計劃從倫敦城市機場起降更大型飛機的企圖，正遭一羣政治家反對，他們擔憂更多航班、額外噪音以及排放增加。
位於東倫敦的該機場——目前已獲准增加乘客容量——希望獲准降低飛行進近路徑，以容納空中巴士 A320neo 等機型。
機場高層表示，使用更大飛機意味著能以較少的航班增加乘客數量，這比目前使用的小型飛機更優。他們也指出新飛機將較不吵雜。
但倫敦議會環境委員會呼籲，在進行「獨立且實際的評估」之前，應停止任何相關計劃。
儘管遭到當地居民反對，該機場在 2024 年仍獲政府許可，將年度乘客容量從 650 萬提升至 900 萬。
但機場表示，若要起降如 A320neo 等大型飛機——這是空中巴士 A320 的更新版本——需要更淺的飛行進近路徑。
委員會表示，這意味著飛機將比目前低 90 英尺（27 公尺）飛越東倫敦的部分地區。
在寫給機場執行長安迪·克利夫（Andy Cliffe）的信件中，委員會表示對這項變更帶來的潛在噪音影響「特別關注」。
由委員會副主席蕾妮·庫珀（Léonie Cooper）簽署的這封信指出，機場的預測數據「不足以充分理解對附近居住和工作的居民所產生的噪音影響及生活品質」。
信中說：「因此，委員會反對進行任何變更，直到進行堅實、獨立且實際的評估，以了解這些變更如何在實際操作中影響當地社區。」
跨黨派小組也表達擔憂，認為這項變更可能被用於開闢新航線，從而增加整體航班數量。
倫敦城市機場表示，該建議將「釋放更多航點，支持倫敦的聯繫性及經濟增長」。
發言人表示：「與未來幾年若不進行這項變更相比，更大的容量和新一代飛機意味著較少的航班和較少的噪音干擾，造福當地社區。我們的優先事項是擴大機場規模，並繼續保持我們在東倫敦再生中的核心角色。」
民航局預計在今年秋季就降低飛行進近路徑進入機場的事宜作出決定。