賓士聯手德國新創，攜手國防界研發反無人機車輛
Mercedes-Benz joins Europe’s defense push with anti-drone vehicle deal
作者: Joseph Wilkins | 時間: Thu, 11 Jun 2026 06:23:42 GMT | 來源: CNBC
f t
梅賽德斯-賓士週三宣佈與德國新創公司泰坦技術 (Tytan Technologies) 建立合作關係，生產反無人機車輛，成為最新與國防產業結盟的汽車製造商。
該德國汽車製造商於國際航空展覽會 (ILA 2026) 簽署了一份諒解備忘錄，承諾將生產用於針對小型無人機的可移動防空系統車輛。
根據公司聲明，賓士將專注於基於 G 級和 Sprinter 車型的「基於車輛的無人機防禦及任務平台，以保護人員及關鍵基礎設施」。
這使該位於斯圖加特的公司成為汽車業掙扎之際，最新轉向國防產業的歐洲汽車製造商。
三月，雷諾宣佈正在開發用於軍事和民用用途的地面無人機，並在一月宣佈與國防集團 Turgis Gaillard 合作，在法國生產空中無人機。
同時，路透社於四月三十日報導，沃爾克斯瓦格 (Volkswagen) 與以色列國防公司 Rafael 簽署了意向書，以生產飛彈防禦系統部件。
歐洲汽車業發現自己深陷結構性危機，電動車需求放緩、市場份額流失給中國競爭對手，以及融資成本上升。
國防部門在俄羅斯於 2022 年發動對烏克蘭的全面入侵後，國防產業蓬勃發展，迫使歐洲必須在國防生產方面更具自給自足能力。
這方面的轉型之所以可行，部分是因為許多員工的底層技能具有高度轉移性。
德國國防部已推出一個媒合平台，其發言人週三告訴 CNBC，該平台正「將現有的國防公司與新創公司以及民間部門的公司結合在一起」。
汽車製造商曾在此領域待過。二戰期間，世界各地的汽車公司停止民營生產，專注於各自國家的戰爭努力——生產軍用車輛、飛機引擎，以及步槍和彈藥。