美伊協議簽署後霍爾木茲海峽通行數據與現況
Dozens of ships head through Strait of Hormuz after US-Iran deal
作者: https://www.facebook.com/bbcnews | 時間: Tue, 23 Jun 2026 14:55:31 GMT | 來源: BBC
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自美國與伊朗簽署旨在結束戰爭的協議以來，至少有 172 艘船隻穿過霍爾木茲海峽，其中包括僅周六就有的 42 艘，根據海事智庫 Kpler 的最新數據顯示。
自協議簽署次日（6 月 18 日）以來，通過該海峽的船隻數量仍遠低於衝突前每日約 138 次的平均值。
英國廣播公司查證（BBC Verify）分析的船舶追蹤數據顯示，週二海峽內有超過 200 艘油輪似乎在等待，目前至少有 10 艘船隻向西駛入波斯灣。
全球石油基準物 Brent 原油的價格已跌至戰爭以來的最低水平。
隨著協議解除美國海軍封鎖的部分內容，近期通過海峽的許多油輪均被指與伊朗有關聯。
伊朗核問題聯合國反對核武運動及監控團體高級研究員 Jemima Shelley 表示，自協議達成以來，至少有 30 艘油輪載著伊朗原油和石化產品離開該海峽。
美國財政部還放寬了實施數十年的制裁，發佈許可證允許銷售伊朗原油、石化產品和其他石油產品，直至 8 月 21 日。
根據船舶追蹤數據，週一至少有 5 艘此前因與伊朗有關聯而被美國制裁的油輪穿過海峽，載運高達 400 萬桶原油。
危機管理公司 EOS Risk Group 的馬丁·凱利表示：「此外，正常的貿易量也有增加。」
船舶追蹤平台顯示，週一有 4 艘液化天然氣油輪駛向卡塔爾的拉法爾港穿過海峽，週二至少有 3 艘油輪和 3 艘貨輪駛出波斯灣。
這些所有穿越都是沿著伊朗批准的北部航線（經過伊朗水域）進行，而非美國推薦靠近阿曼海岸的南部航線。
根據船舶追蹤數據，基於最後報告的位置，海峽內仍有超過 250 艘油輪和 440 艘貨輪。超過 80% 的油輪靜止或錨泊，約每六艘中就有一艘似乎載運貨物。
儘管美國及其波斯灣盟友在衝突期間屢次拒絕伊朗控制海峽的企圖，但上周簽署的協議承諾伊朗將在 60 天內盡其「最大努力保障商業船隻安全通行且免收費用」。
協議還指出，伊朗將與阿曼合作「定義海峽的未來行政和海上服務」。
伊朗波斯灣海峽管理局（PGSA）於週五發布了穿越海峽的條款。「未經 PGSA 發出有效通行許可證，任何船隻均不得通過霍爾木茲海峽，」該管理局表示。
PGSA 已遭美國制裁，凱利表示這可能阻礙一些船東申請伊朗許可證。
伊朗官員關於海峽狀態的言論也存在矛盾。
伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）於週六表示，由於以色列襲擊黎巴嫩，海峽已關閉，但仍有部分航運繼續流通。
隨後，週二有報導說駐日內瓦聯合國大使館的德黑蘭大使稱海峽已開放，而軍事來源則告訴伊朗新聞機構，每日通行次數將受到限制。
國際公認的海峽中部航道內水雷的擔憂也影響了船隻交通未能恢復到戰前水平。
包括美國在內的多國海事聯合海事信息中心（JMIC）警告船隻避免海峽中部地區，「由於存在水雷」。
迄今為止，JMIC 已發布警告並協調兩處水雷的清除，表示「正在進行積極的水雷清除作業」。
JMIC 建議船隻取道靠近阿曼海岸的較狹窄南部航線，其表示「已確認該處無水雷」。
雪利表示：「我們看到油輪於上週末沿南部航道通行，隨後伊朗於週六（6 月 20 日）再次宣布海峽關閉，通行便停滯了。」「今天確實有油輪通行恢復，但仍只是涓滴之流，」她補充道。
船舶追蹤數據顯示，週二至少有 4 艘油輪沿南部航道穿過海峽，包括一艘掛挪威旗駛向新加坡的船隻，以及一艘掛利比里亞旗駛向台灣的船隻。
補充報導者：Ghoncheh Habibiazad，BBC 波斯語版