小飛機撞擊北京中信大廈 官方僅簡報基本事實 網路搜尋跡象消失
A plane crashed into a tower in Beijing but China is not saying what happened
作者: https://www.facebook.com/bbcnews | 時間: Tue, 30 Jun 2026 23:24:05 GMT | 來源: BBC
f t
距離一架小型飛機撞擊北京中信大廈已過四天，駕駛員喪生及十餘人受傷，具體原因尚不明確。
中國官方僅在國營報紙簡報基本事實，網路相關內容遭嚴格審查。分析師指出此事件威脅政權敘事，質疑政府安全治理能力。儘管有嚴格空域管制，小型飛機仍能飛近核心區域，引發對預謀或安全漏洞的猜測。此事件已造成政治尷尬，安全服務機構面臨巨大壓力，調查詳情尚未公開，並與冷戰末期蘇聯空防漏洞事件相提並論。
在國營北京日報上，一份六十字的報告詳述了事故的基本事實，這是中國迄今為止發表的唯一官方聲明。事故發生地點距離中國共產黨總部中南海僅數公里。
週五的碰撞在該大樓一百零九樓的中信大廈側面留下了洞，隨後被木板封補。事件震撼的畫面已在網路上被清除。至少有三家航空公司告知英國廣播公司，已被告知暫停輕型飛機營運，但不願詳述，表示已受指示不得討論此事。
在訊息真空的氛圍中，關於這架飛機如何穿透擁有世界最嚴格空域管制之一的城市，猜測不斷。
中國並非不擅長審查。對黨派、國家領導人或政府的批評極為罕見，任何看似具有政治含義或觸及敏感問題的討論很快就會消失。
但這次審查範圍遠遠超過了明顯的目標。與週五事件無關的高樓大廈照片和模因，也已被從中國社交媒體平台上移除。
這座大樓形狀像中國酒器，是當地的吸引眾多人群的景點。許多人視之為吉祥物，求學成績、工作等想要好運的年輕人，會來此或分享到線上照片，並附上短暫祈禱。
這次審查機器啟動得如此迅速且徹底，可能是因為北京領導層「對究竟發生什麼事仍不完全確定」，Manya Koetse 表示，她運營著《數位中國觀察》郵報。
「這是極為罕見的事件，」她表示，並指出這質疑了政府的治理能力，威脅到「黨的重要敘事」。
甚至那些確認向英國廣播公司表示當局已停飛輕型航空公司的航空公司，也不願多說什麼。
「我們被告知不要談論此事。請問其他人，」北京一家飛行培訓機構的一位女士表示。
成都的另一家公司拒絕指定該指示來自哪個機構，並迅速結束了通話。
北京在政治核心區域上空（涵蓋天安門廣場和中南海，這是國家頂級領導人居住和工作的重兵駐守營區）實施了大約一百平方公里的永久禁飛區。
分析師 Bill Bishop 在 X 上將該事件描述為「巨大的安全漏洞」：「再少幾秒鐘的飛行時間，[事故] 就可能發生在中南海...[這將是] 北京安全系統的地震。」
北京近期也加強了對無人機的規定，引用安全顧慮——無人機現在必須註冊才能進出首都。
「一架小飛機，遠大於大多數無人機，能夠飛越城市大部分地區並相當靠近中南海，這對負責北京安全的服務機構來說，既是政治尷尬也是重大安全疏忽，」芝加哥全球事務理事會研究副主席 Raymond Kuo 表示。
Kuo 表示這可能是駕駛員錯誤或機械故障，但也表示「可能是意圖的」。
根據 Flightradar24 飛行追蹤服務，這架飛機是由中國公司 Sunward Aircraft 製造的雙座單引擎 Aurora SA60L，長六點九米，翼展八點六米，設計用於旅遊、空中攝影和休閒航空。
對於一些人來說，週五的事件讓他們想起了二零零一年九一一事件，當時自殺攻擊者駕駛美國班機撞向兩座紐約摩天大樓，殺死數千人。
一名用戶在 Reddit 上寫道：「這是我收到與九一一期間第一座塔被撞擊時完全相同的新聞警報。」
位於中國國際關係研究院的客席學者 Chong Ja Ian 說，一個更貼近的類比是冷戰末期 一九八七年五月發生的事件，當時德國業餘飛行員 Mathias Rust 駕駛輕型飛機降落在莫斯科紅場。
「他的飛行和降落突出了蘇聯空防系統的嚴重漏洞。該事件導致幾名負責空防和安全的高層官員被撤職，」Chong 表示。
同樣，他補充說，由於北京撞機事故，一些官員可能會被撤職。
「一架小飛機撞擊中信大廈意味著無人機或導彈也可能做到這一點。這對於負責北京的保安服務來說有點尷尬。」