為何我們還沒看到 SpaceX 月球撞擊的影像？
Why some scientists are thrilled that a SpaceX rocket has crashed into the Moon
作者: https://www.facebook.com/bbcnews | 時間: Wed, 05 Aug 2026 11:19:24 GMT | 來源: BBC
f t
**Title:**
為何我們還沒看到 SpaceX 月球撞擊的影像？
**Abstract:**
SpaceX 獵鷹九號火箭上部級意外墜落於月球愛因斯坦隕石坑附近，形成撞擊凹跡。儘管閃光微弱難以肉眼察覺，但 NASA 觀測站將進行分析。此次事件如同受控實驗，有助於科學家驗證碰撞模型、研究月震與碎屑分佈數據，對未來登陸器安全設計及地質探索有重要價值。同時提供新線索探討地球 - 月亮系統的形成歷史，展現月球撞擊研究的科學意義與空間垃圾管理的重要性。
**Content:**
為何我們還沒看到 SpaceX 月球的撞擊影像？
一枚誤射的 Space X 火箭據信已撞上月球，在著名的月球地標附近形成坑洞。這為科學家提供了獨特的研究機會，可能有助於未來的任務。
該枚獵鷹九號 (Falcon 9) 火箭的上部級原本計劃於星期三以約每小時5,400英里（8700公里）的速度撞擊位於愛因斯坦隕石坑附近的月球位置。它產生的短暫而劇烈的閃光，即使是擁有高端望遠鏡的業餘天文學家也難以捕捉到，但在美洲的大型天文台正在分析相關信息。
我們需要數日甚至幾周的時間才能完全了解事件經過並從中獲取知識——但對行星地質學而言，這次意外的撞擊是一份科學禮物。
Space X 獵鷹九號火箭是一款可重複使用的型號，此前已執行多項任務被送入太空。其設計允許部分部件返回地球，但其他部分則在太空中脫落。
該枚火箭於去年一月從佛羅里達州升空載運兩部月球登陸器進入太空。它的任務是讓上部級強力點火將兩台登陸器送出地球軌道並置於飛向月球的軌跡——任務圓滿完成。
廢棄的上層結構（大約相當於五層樓大小，重達至少4,000公斤）被遺留在一個長期且回環的軌道上漂移。該軌道伸向月球再折返。
在接下來的18個月內，地球、月球和太陽之間溫和的重力拉扯，加上甚至來自太陽光線的微弱推力，都提供了輕微推動。
追蹤火箭部件的天文學家最終計算出那些小幅推擠導致它朝向月球航行並每天加速中。大約在星期三上午07:35 英國夏令時（格林尼治時間06:35）發生的撞擊發生在地球上許多地區正值白天時段。但即使通過望遠鏡，其產生的微弱閃光也太暗無法看到。
即使在黑暗中觀察的業餘天文學家也幾乎沒有機會看到这个閃光，因為它僅持續瞬間且發於被日光照射部分的月球表面附近。因此對於能看到長達100公里（62英里）並持續數分鐘的塵柱來說也非常困難。即使是軌道繞月運行的航天器也未能在正確時間出現在合適位置觀看撞擊實況。韓國丹努里探測者有最佳機會，因為它此前曾經過撞擊點附近。其團隊告知韓媒稱任何影像資料需待研究人員完成分析後才可發布。
在接下來的幾天內，NASA 的月球勘測軌道器將位於可以拍攝該地點的位置，允許比較撞擊前後圖像。愛因斯坦隕石坑寬超過180公里（112英里），並且足以容納內部較小的坑洞。
科學數據和可能首批影像來自美洲地區的強大望遠鏡那里的天空仍為黑暗。即便如此，要偵測到14米物體撞擊距離地球38萬5千公里的月球表面晝光區域雖不容易但並非不可能。
圖像處理以清理照片可能需要數小時、幾天甚至幾周時間，因為科學家需要檢查並處理數據。
但是來自軌道航天器的新坑洞景象將受到密切關注。由於研究人員已確知火箭的確切大小、速度和撞擊點，這次碰撞從隨機意外轉變為罕見的受控實驗。這對行星科學家是夢想寐以求的時刻，因為它允許他們測試關於撞擊如何挖掘出隕石坑、拋射碎片跨越表面以及如何引發月震穿過月球內部的模型。
這具有實際價值。了解一次撞擊會激起多少岩石和塵埃有助於工程師設計更安全的登陸器和未來的月球基地，確定飛行碎片的飛離距離以及附近地面可能震動強度。
從地下激起的物質提供關於月球地質的新線索，補充科學家已知的有關45億年前地球 - 月亮系統形成的情況。這不是人工物體首次撞上月球。自1959以來已有數十個航天器撞擊它，有些是意外發生且許多是為了科學目的故意執行。
蘇聯的探測者 Luna 2（月球二號）是最早的一個，隨後幾個十年間 NASA 在60年代的徘徊者探測器和多個阿波羅時代火箭級段以及最近 2009年的 LCROSS任務都進行了撞擊以搜尋水冰。最後一次確認的非故意發生在2022年的是被認為是一個來自中國太空任務的殘留助推器（該任務於2014年發射）——提醒我們此類空間垃圾一直在我們頭頂悄然堆積超過半個世紀。