索馬利亞海盜捲土重來 紅海與亞丁灣劫機案頻傳
Somali pirate menace returns as U.S.-Iran war stokes regional chaos and saps enforcement resources
作者: Aparajita Saxena | 時間: Thu, 20 Aug 2026 09:28:55 GMT | 來源: CNBC
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索馬利亞海盜已重新活動。
紅海和亞丁灣地區的海盜活動在近年消退，2010 年前後達到巔峰後，多虧美國海軍以及國際夥伴聯盟的預防與執法行動。但在伊朗戰爭吸走了美國資源並引發區域動盪的情況下，條件已允許這種臭名昭著的行為回歸。
貨船 Lutuf 於 8 月 17 日被八名武裝男子在索馬利亞海岸四浬處登臨並劫持。另一艘油輪 MT Asana，一艘坦尚尼亞旗幟的油料和化學品油輪，被一組人於一個月前在亞丁灣劫持，隨後向索馬利亞邦特蘭地區移動。
對於一個正面臨乾旱、糧食保障惡化以及人道主義援助縮減的國家裡的潛在海盜來說，經濟誘因和風險回報平衡可能過於誘人，不容錯過。儘管對於船東而言，這使得原本就緊張的風險評估變得更加複雜，因為他們需要權衡胡塞武裝襲擊、保費上升以及是否還要通過該海域。
「海盜問題確實增加了劇烈的不確定性，並堅定了那些已經決定避免紅海的決定。」I.R. Consilium（一家海事和資源安全公司）的執行長伊恩·拉爾比是一位海洋法律和安專家表示。
根據聯合國報告，胡塞武裝和索馬利亞的武裝團體在近期發展了越來越緊密的關係，主要是通過武器轉移、培訓和情報支持。
「如果青年黨和胡塞武裝正式建立關係，控制紅海、曼德海峽和亞丁灣，並且讓索馬利亞海盜成為該武裝組織的一部分，這將根本改變該地區的動態，」Dryad Global 的執行長科里·蘭斯利姆表示。
「這可能意味著胡塞武裝的技術，包括導彈、無人機和相關能力，變得對索馬利亞海盜可用，然後風險不成比例地增加，」他補充道。
全球跨國犯罪對抗倡議機構一直追蹤 2026 年的復甦，最近在一份報告中表示，海盜勒索釋放被劫持於 5 月 2 日的尤利卡號高達 1000 萬美元。中國漁船遼東漁 578 號在 1 月被劫持，據報導在支付 120 萬至 150 萬美元後於 3 月釋放。
此外，隨著油價攀升，穿過水域的能源油輪價值也在增加。這使海盜處於持槍脅持日益昂貴貨物的地位。海洋戰略中心高級國家安全顧問馬里特·雷斯納表示：「胡塞武裝在紅海的襲擊驅使船隻靠近索馬利亞海岸線，靠近海盜熱點，而且由於石油和天然氣價格很高，這些能源油輪變得極其昂貴且特別脆弱。」
最近的劫持事件似乎證實了這一點：在 4 月至 7 月期間，被索馬利亞海盜劫走的四艘商業船隻中有三艘是運載石油產品的油輪。
「每個人幾乎每天都要進行體操般的演練，試圖重新計算風險是多少，」I.R. Consilium 的拉爾比表示。