特斯拉因門把安全風險召回中國近 300 萬輛車

此召回行動緊接中國當局表示將禁止隱藏式車門把手之後，該把手常見於特斯拉車型。 根據中國當局周五消息，特斯拉與其他汽車製造商將因主要涉及車門把手的安全問題，在中國大陸召回超過 400 萬輛車輛。美國車商正根據中國國家市場監管總局的說法，召回約 298 萬輛於中國生產及進口的電動車，包括 Model 3、Model Y、Model X 和 Model S。 此次據稱是今年最大規模的召回，發生在中國當局二月表示將從明年開始，禁止常見於特斯拉電動車及許多中國新能源車型上的隱藏式車門把手之後。中國近期加強對隱藏或嵌入式車門把手的審查，這是跟隨該國及其他地區發生的電動車事故之後，這些車輛的隱藏電子門失效導致人員被困在內。 在中國監管當局網站的通知中，引用了安全風險。通知指出，極端情況下，例如嚴重碰撞導致電氣系統故障，車門把手可能會阻礙車用者快速打開車門逃生，或阻止車外救援人員進入。產業專家表示，汽車製造商應將價值放在安全之上而非設計。 中汽協會長崔東樹稱召回為電動車行業發展的必然步驟，並指出製造商通過走向更可靠、以安全為先的做法展現了責任感。他表示這部分代表行業的成長痛點，同時這一舉動也標誌著政策驅動的安全升級。特斯拉將對車輛進行軟體更新以減輕風險，但未立即回應評論請求。 北京科技巨頭小米亦召回超過 39 萬輛車輛。杭州零跑汽車召回逾 37 萬輛汽車。其他中國汽車製造商，包括吉利和小鵬等也召回部分車輛。各案例中给出的原因相似，主要涉及車門把手問題。 《人民日報》報導說，這次大規模召回作為現有車型在 2027 年實施隱藏式車門把手禁令前的統一安全升級。該報表示：「對於快速發展的新能源汽車行業，競爭不僅應由技術創新的速度定義，還應由設定的高安全標準來定義。」