NTSB揭露亞馬遜貨機邁阿密失事細節：衝出跑道1300英尺 撞擊兩輛車致5死

標題：NTSB揭露亞馬遜貨機邁阿密失事細節：衝出跑道1300英尺 撞擊兩輛車致5死 摘要：美國國家運輸安全委員會（NTSB）證實，亞馬遜貨運飛機週日在邁阿密國際機場失事，衝出跑道約1300英尺，撞擊機場內清潔公司廂型車及機場外轎車，造成5死5傷。該飛機由21 Air LLC代運，NTSB將深入調查亞馬遜與外包商的安全責任關係。事故導致機場兩條跑道關閉，數百班航班取消或延誤，嚴重衝擊美國最繁忙的國際貨運樞紐。調查人員已回收黑盒子，預計週二發布更多細節，但事故原因尚待進一步分析。 內文：美國國家運輸安全委員會（NTSB）於週一公布了亞馬遜貨運噴射機在邁阿密國際機場失事的關鍵細節。調查顯示，這架由21 Air LLC代運的貨機在週日午後衝出跑道約1300英尺，先後撞擊了機場內與機場外的兩輛車輛，造成至少5人死亡、5人受傷。對於關注供應鏈安全與航空運輸的台灣讀者而言，此事件不僅是一起嚴重的航空事故，更凸顯了大型電商物流體系中，外包營運與安全管控之間的潛在風險，以及國際貨運樞紐在極端事故下的脆弱性。 根據NTSB主席Jennifer Homendy在週一新聞發布會上的說明，事故發生於週日當地時間下午2時左右。該航班從波多黎各聖胡安飛抵邁阿密，是該飛機當天的第三個航段。飛機在降落後未能及時停駐，衝出跑道末端。Homendy形容現場「一片狼藉，碎片遍地」。飛機首先撞擊了一輛屬於專業海洋服務公司（Professional Ocean Service Corp.）的2021年白色福特Econoline廂型車，該車上有7人。隨後，飛機衝破機場圍欄，撞擊了機場外的一輛豐田Corolla Cross轎車。NTSB確認，所有5名死者均來自這兩輛被撞車輛，而非飛機上的人員。 此事故揭示了一個常被忽視的環節：亞馬遜的貨運飛機並非全部由自家直營，而是透過合約託管給第三方航空公司（如本案中的21 Air LLC）。NTSB已明确表示將深入調查亞馬遜與21 Air之間的關係，包括合約內容、安全規定以及雙方在運營中的責任劃分。這對於依賴全球快速物流的企業和消費者來說，意味著供應鏈中段的「黑箱」操作可能成為安全漏洞的重災區。此外，飛機在衝出跑道後還穿過了停放Tesla自動駕駛出租車的區域圍欄，顯示事故影響範圍超出了傳統機場邊界，對周邊基礎設施和公眾安全構成直接威脅。 事故發生後，邁阿密國際機場的兩條跑道持續關閉，導致繁忙的假期旅行週期間航空運輸嚴重癱瘓。根據FlightAware數據，截至週日晚間，超過160班航班取消，近325班延誤，且影響延續至週一。邁阿密國際機場是美國最繁忙的國際貨運機場，其停擺不僅影響旅客，也對跨國貨物運輸造成連鎖反應。NTSB已找回飛行數據記錄儀和駕駛艙語音記錄儀，並將於週二進一步發布調查資訊。調查人員預計將駐場至少一週，但強調在現場調查期間不會公布事故的可能原因。 目前仍有幾個關鍵問題待解：首先，亞馬遜與21 Air LLC的具體合約條款如何界定安全責任，這有待NTSB後續發布的合約審查報告；其次，飛機在衝出跑道前的最後幾分鐘駕駛艙內發生了什麼狀況，如機械故障或人為操作失誤，需待NTSB對飛行數據記錄儀和駕駛艙語音記錄儀的分析結果，預計在現場調查結束後數週內公布；最後，被撞擊的兩輛車輛是否處於機場禁行區或違停狀態，則需等待邁阿密機場管理當局及地方執法部門的調查結論。