菲律賓渡輪 Coron 海域起火 至少5死86失蹤 生還者稱海水冰冷恐喪命

標題：菲律賓渡輪 Coron 海域起火 至少5死86失蹤 生還者稱海水冰冷恐喪命 摘要：菲律賓巴拉望省科隆海域一艘渡輪週三起火，造成至少5死、86人失蹤。海警指出火源疑似出自貨艙，強流與濃煙阻礙搜救。43人獲救，部分傷者轉送他島治療。倖存者稱海水冰冷險喪命。此事故凸顯菲律賓跨海交通風險，該國每年受多場颱風影響，且過去屢傳因維護不良或安全法規執行不力導致的海事悲劇，如2023年31人喪生的渡輪火災。目前官方仍持續搜救，家屬焦急等待消息，事件或成近年最嚴重海事事故之一。 內文：菲律賓巴拉望省（Palawan）科隆（Coron）附近海域發生嚴重渡輪火災，造成至少五人喪生、八十六人失蹤。這起事故發生在當地時間週三傍晚，一艘載有百餘人的渡輪在接近目的地時突然起火，強勁海流與濃煙讓搜救工作極度困難。對台灣讀者而言，菲律賓是熱門旅遊地，且該國跨海交通高度依賴渡輪，此事件再次凸顯東南亞海域航行安全的隱憂，特別是針對前往巴拉望等離島的旅客，需特別留意船籍與安全設施。 根據菲律賓海警（Philippine Coast Guard）發布的消息，涉事船隻為 MV June Aster，週三從馬尼拉出發，船上共有 117 名乘客與 17 名船員。火災於當地時間 18:45 爆發，當時船隻正駛向旅遊熱點科隆。截至週四上午 11 時，火勢仍未完全撲滅。海警表示，初步調查顯示火源可能來自貨艙（cargo hold），即存放貨物與容器的區域。值得注意的是，部分倖存者被發現時未穿戴救生衣，這可能在逃生過程中增加了風險。 目前已有 43 人獲救，但受傷人數與傷勢程度尚待確認。其中七名傷者因當地醫療資源有限，被轉送至鄰近的庫利翁島（Culion）醫院，該地擁有較大的病床容量與更全面的醫療服務。其餘倖存者則被安置在馬西拉（Marcilla）北側的圖爾達村（Barangay Turda）的疏散中心。一名倖存者 Roland Lerma 向 BBC 描述，他在海水中漂浮了兩小時才獲救，並強調海水冰冷，若救援稍有延遲，他肯定會喪命。當地第一線救援人員表示，從未在科隆見過如此規模的災難，稱之為「令人心碎」。 這起事故並非孤立事件，而是菲律賓海事安全長期挑戰的縮影。作為由 7,100 個島嶼組成的國家，跨海渡輪是許多無法通航空運的島嶼之間唯一的廉價交通方式，但同時也面臨季風、颱風及維護不良等風險。該國平均每年受 20 場颱風影響，惡劣天氣常導致海況劇烈。過去事故多被歸因於維護不當及安全法規執行不一。例如 2023 年，一艘名為 MV Lady Mary Joy 3 的渡輪在南部海域起火，造成 31 人死亡。此次事故若最終確認失蹤者均無生還，將成為近年菲律賓最嚴重的海事悲劇之一。此外，印尼近期也發生過類似的海上渡輪火災，顯示東南亞海域在船舶安全標準與緊急應變機制上仍存在系統性漏洞。 目前，許多家屬仍在海警的社群媒體頁面下方急切詢問親友下落。有倖存者家屬提到，他們甚至需要透過地方新聞論壇的留言區來拼湊資訊，因為官方資訊發布滯後。這反映出在災難初期，官方通訊與民間資訊需求之間的落差。對於正在關注此事件的讀者，建議密切留意菲律賓海警後續發布的正式名單與調查報告，以獲取最準確的倖存與罹難者資訊。