菲律賓巴拉望渡輪起火 至少5死逾80人失蹤 搜救受濃煙與高溫阻礙
SURL News 編輯室
菲律賓巴拉望渡輪起火 至少5死逾80人失蹤 搜救受濃煙與高溫阻礙
摘要:菲律賓巴拉望島外海一艘從馬尼拉開往科隆的渡輪週三深夜起火,造成至少5死、逾80人失蹤。海巡署指出,因船體濃煙、高溫及爆炸風險,搜救人員無法進入船內,加上船隻受洋流影響漂離原位,搜救難度大增。目前43人生還,包括2名智利籍人士。此事件再次暴露菲律賓群島國家海上交通安全與監管漏洞,火災原因仍在調查中,失蹤者身份核對工作持續進行。
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菲律賓巴拉望島(Palawan)外海發生嚴重渡輪火災,已造成至少5人喪生,並有超過80人失蹤。這場災難發生在週三深夜,一艘從馬尼拉出發、原定前往巴拉望島著名旅遊勝地科隆(Coron)的客輪「M/V June Aster」在航行途中起火。由於船體持續冒煙且存在爆炸風險,搜救單位目前無法靠近船體內部進行搜救,加上船隻受洋流與風力影響已漂離原位,使得搜救工作面臨極大挑戰。此事件再次凸顯菲律賓作為群島國家,在海上交通安全與監管方面長期存在的隱憂,對依賴渡輪作為主要交通工具的當地民眾及國際旅客而言,是一記沉重的安全警訊。
根據菲律賓海巡署(Coast Guard)發言人諾米·卡亞比亞布(Commodore Noemie Cayabyab)提供的資訊,該渡輪的乘客名單(manifest)顯示共有117名乘客與17名船員,總計134人。截至週四,已確認43人生還,其中包含2名智利籍人士。扣除已生還與確認死亡的人數,當局估計仍有超過80人下落不明。海巡署動用多艘搜救船艇,並利用漂流模型工具(drift-modelling tools)來預測落水者可能被洋流帶往的區域。巴拉望海巡署發言人艾琳·奧森特(Aileen Ausente)補充,空中資產也已待命,準備在天氣允許的情況下協助搜救行動。
此次搜救行動之所以進展緩慢,主要受制於現場環境的極端危險性。卡亞比亞布指出,船體仍散發濃煙,內部極度高溫,且存在燃料或設備爆炸的風險,導致救援人員無法進入船艙內部搜索。此外,無人機鏡頭顯示,這艘燒焦的船隻在清澈的藍綠色海水中持續冒煙,且因洋流與風力影響,船身已漂離最初起火位置,這不僅增加了定位失蹤者的難度,也提升了海上作業的複雜度。生還者曾描述海水冰冷,恐導致失溫,這使得在開放海域尋找落水者成為一場與時間賽跑的艱巨任務。
菲律賓由超過7,600個島嶼組成,渡輪是連接各省的主要運輸方式,數以百萬計的民眾依賴此方式出行。然而,該國的海事安全紀錄時好時壞,過去多起渡輪災難往往與超載、惡劣天氣以及安全法規執行不力有關。此次事件發生在巴拉望島外海,該地區以潛水、海灘和跳島遊聞名,是菲律賓重要的旅遊熱點。雖然火災原因目前仍在調查中,但這一悲劇再次將焦點對準了菲律賓海上運輸基礎設施的安全標準與監管機制。對於國際旅客而言,選擇渡輪出行時,需更加關注船隻的安全認證與緊急應變能力,並留意官方發布的航行警告與安全建議。
目前仍有幾個關鍵問題待解。首先是火災的確切原因,需等待菲律賓海巡署或海事調查機構完成現場勘查與技術分析後發布正式報告,目前仍在調查中。其次是失蹤者中具體有多少人是外國公民,需待各國駐菲使館與菲律賓海巡署完成失蹤者名單核對與身份確認程序,目前僅確認有2名智利籍生還者,失蹤者國籍分布尚待確認。