美伊戰爭期間美國油氣業獲利逾1300億美元，全球消費者承擔高額能源成本

標題：美伊戰爭期間美國油氣業獲利逾1300億美元，全球消費者承擔高額能源成本 摘要：美國油氣公司在對伊朗戰爭期間獲利逾1300億美元，主要得益於中東供應中斷及煉油利潤率飆升。相比之下，美國消費者因燃油價格上漲多支出1500億美元。分析指出，美國企業因設施安全及供應鏈優勢，在霍爾木茲海峽封閉及煉油廠受損的背景下獲取了風險溢價。高油價已推升全球食品及能源成本，世界銀行預測大宗商品價格將上漲23%。除非美伊達成政治解決，否則能源價格高企及供應鏈不確定性將持續影響全球經濟。 內文：根據《紐約時報》最新分析，自今年四月至九月的六個月間，美國51家大型油氣公司累積獲利超過1300億美元。這一數據是在美國與以色列對伊朗發動戰爭的背景下產生的，與2025年同期獲利不到470億美元相比，增幅顯著。儘管能源巨頭賺取豐厚利潤，全球消費者卻面臨生活成本急劇上升的困境，美國家庭在汽油和柴油上的額外支出已超過1500億美元，平均每戶增加支出約1150美元。此現象引發了關於戰爭經濟受益者與成本承擔者之間巨大落差的激烈政治爭論。 這場衝突對全球能源供應鏈造成了嚴重衝擊。伊朗及其支持團體對海灣合作委員會（GCC）成員國的基礎設施發動了至少172次攻擊，並實質上阻斷了霍爾木茲海峽的大部分船運。作為回應，美國對伊朗實施了海上封鎖。這種雙重壓力導致中東和俄羅斯煉油廠受損、供應中斷，進而推高了全球柴油和其他燃料的價格。分析師指出，美國能源公司因設施相對安全且能獲取折扣原油，在這種供給衝擊中獲得了結構性優勢，而海灣產油國則因成本上升和實體損害，難以從高油價中充分獲利。 具體到企業層面，埃克森美孚（ExxonMobil）和雪佛龍（Chevron）等巨頭在第三季度報告了100億至150億美元的利潤，雖然低於2022年俄烏戰爭期間的峰值，但仍屬高位。煉油業的利潤增長更為驚人，瓦萊羅能源（Valero Energy）第三季度利潤增長超過六倍，達68.3億美元；菲利普斯66（Phillips 66）則創下單季最高紀錄，淨利潤從一年前的1.33億美元飆升至56.2億美元。這主要是因為全球燃料庫存耗盡，煉油利潤率達到異常水平。 【解讀】美國油氣業的獲利並非單純來自油價上漲，而是源於「煉油裂解價差」（crack spread）的擴大。由於中東和俄羅斯的煉油能力受損，而美國煉油設施完好，美國企業得以在進口原油價格相對可控的情況下，以高價出售成品油，從而捕捉了全球供應鏈斷裂帶來的額外利潤。這種「風險溢價」的內部化，使得美國能源公司在全球市場中處於獨特的有利地位。 高油價的影響已蔓延至更廣泛的經濟領域。世界銀行預測今年大宗商品價格將上漲23%，聯合國糧農組織數據顯示，受天氣和貿易中斷影響，全球食品價格在九月進一步上升1.5%。美國總統特朗普曾試圖將高油價歸咎於烏克蘭對俄羅斯煉油廠的攻擊，並施壓烏克蘭停止相關行動，但分析師認為，只要美伊之間缺乏持久政治解決方案，能源價格的不確定性將持續存在。此外，沙特阿拉伯與胡塞武裝在曼德海峽的衝突進一步加劇了紅海航線的風險，使全球能源運輸面臨更多變數。 長期來看，高油價可能抑制經濟增長並加速向可再生能源的轉型。農銀集團（Rabobank）策略師指出，除非政府介入或戰爭結束，否則消費者明年仍將面臨價格壓力。對於海灣產油國而言，持續的不安全環境威脅著投資和出口多元化戰略，外交解決途徑成為緩解價格壓力與恢復供應穩定的關鍵。 幾個還沒答案的關鍵問題： 1. 美伊之間是否會達成持久停火協議？這將直接決定霍爾木茲海峽的通航狀況及油價基調，需關注後續外交談判進展。 2. 沙特與胡塞武裝在曼德海峽的衝突是否會升級為更大規模的區域戰爭？這將影響紅海航線的保險費率和運輸成本，需監測該地區的軍事動態。 3. 美國政府是否會採取干預措施（如釋放戰略石油儲備或調整制裁）以緩解國內通脹壓力？這取決於中期選舉前的政治考量及白宮對經濟數據的反應。