煉油利潤暴增推升雪佛龍與埃克森美孚股價創新高，全球燃料危機背後的政治與經濟張力

標題：煉油利潤暴增推升雪佛龍與埃克森美孚股價創新高，全球燃料危機背後的政治與經濟張力 摘要：雪佛龍與埃克森美孚因全球燃料危機導致柴油價格飆升，第三季煉油利潤暴增，淨利分別達99億與154億美元，股價創歷史新高。此現象源於伊朗、烏克蘭衝突及胡塞武裝攻擊中東與俄羅斯煉油設施，迫使進口國轉向美國墨西哥灣煉油廠。儘管兩家公司生產量略降，但滿產運作使其獲利遠超預期。然而，戰爭期間的高獲利引發政治爭議，川普總統批評其賺取暴利。對台灣而言，全球柴油價格上漲將推升運輸與進口成本，加劇通膨壓力，並凸顯全球能源供應鏈在地緣政治下的脆弱性。 內文：雪佛龍（Chevron）與埃克森美孚（ExxonMobil）週五公布第三季財報，兩家公司淨利均大幅超越預期，股價應聲創下歷史新高。這波獲利激增主要源於美國煉油廠在柴油價格高企的背景下滿產運作，以應對因伊朗、烏克蘭衝突及胡塞武裝攻擊所導致的全球燃料供給短缺。對台灣讀者而言，此事件不僅是美股個股的表現，更揭示了全球能源供應鏈在地緣政治衝突下的脆弱性，以及燃料價格波動對通膨與經濟活動的深遠影響。 背景脈絡顯示，自三月美國與以色列對伊朗採取軍事行動以來，全球能源市場便陷入緊張狀態。隨後，烏克蘭、伊朗及胡塞武裝對俄羅斯與中東地區煉油設施的攻擊，導致全球煉油產能減少數百萬桶每日。進口國因此轉向依賴美國墨西哥灣沿岸的煉油設施補充柴油缺口。此前本站報導指出，殼牌等能源巨頭已因油價飛漲而獲利大增，英國柴油價亦創歷史新高，顯示這場危機已從中東蔓延至全球主要經濟體，推升了各地的通膨風險。 核心事實方面，埃克森美孚第三季淨利翻倍至154億美元，每股盈利3.72美元，遠高於去年同期75億美元。調整一次性項目後，每股盈利4.23美元，大幅超越華爾街預期。其煉油部門單季獲利約72億美元，甚至超過其生產業務的71億美元。埃克森美孚執行長達倫·伍茲（Darren Woods）表示，目前煉油產能非常緊張，柴油因需求缺乏彈性且對經濟增長至關重要，成為關鍵瓶頸。該公司墨西哥灣煉油廠以100%的產能利用率運作，產出創紀錄的柴油量。 雪佛龍的表現同樣亮眼，淨利飆升近200%至99億美元，每股盈利5.06美元，去年同期為35億美元。調整後每股盈利5.28美元，亦優於市場預期的4.89美元。其煉油部門獲利暴增超過300%至49億美元。雪佛龍執行長邁克·威爾斯（Mike Wirth）指出，系統正處於壓力之下，環境相當脆弱。該公司美國煉油廠處理了創紀錄的原油量，產能利用率達98%，柴油與航空燃油產率上升超過10%。值得注意的是，兩家公司的石油與天然氣生產量其實略有下滑，埃克森美孚年產量約450萬桶，較去年減少2%以上；雪佛龍產量降至390萬桶每日，主要受中東衝突影響國際業務。 【解讀】在戰爭期間，大型石油公司的高獲利引發了政治爭議。美國總統川普曾在八月批評雪佛龍和埃克森美孚「基於短缺賺了太多錢」。這反映了公眾對能源公司在危機中獲利的道德質疑，與市場對其財務表現的追捧形成鮮明對比。對台灣而言，雖然直接依賴美國柴油進口比例有限，但全球柴油價格飆升（美國全國平均已達每加侖6.32美元，較去年同期上漲超過70%）將透過運輸成本推升進口物價，間接影響島內通膨壓力與物流成本。此外，全球煉油產能向美國集中，可能改變長期能源貿易流向，值得關注對區域能源安全的潛在影響。 幾個還沒答案的關鍵問題： 1. 中東衝突何時能達成停火或穩定？這將直接決定全球煉油產能何時能恢復正常，目前尚無明確時間表，需關注外交談判進展。 2. 美國政府是否會採取干預措施（如戰略石油儲備釋放或價格管制）來緩解柴油價格高漲？川普總統的批評暗示政治壓力存在，但具體政策行動尚未公布。 3. 歐洲與亞洲進口國能否找到替代供應來源以減少對美國墨西哥灣煉油廠的依賴？目前數據顯示依賴度正在上升，但長期替代方案的可行性與成本尚待市場驗證。